Natura 2000

FFH-Verträglichkeitsprüfung für die FFH-Gebiete "Ahrtal" (RLP-DE-5408-301), "Gewässersystem der Ahr" (NRW, DE-5605-302) sowie "Obere Kyll und Kalkmulden der Nordeifel" (RLP, DE-5605-306) zur BAB A1, Planfeststellungsabschnitte A1/1 und A1/2 ("Lückenschluss")

Die geplante Autobahn quert die als FFH-Gebiet gemeldeten Gewässer. Aufgabenstellungen des Gutachtens: Kartierung der maßgeblichen Gebietsbestandteile (LRT), Erarbeitung von Empfindlichkeits- und Wirkungsschwellen für die straßenbedingten Wirkungen auf die gewässertypischen Lebensraumtypen und Arten (Groppe, Eisvogel), Beurteilung der Erheblichkeit.

Verträglichkeitsprüfung für das Vogelschutzgebiet „ Ahrgebirge" (RLP, DE 5507-401 / NRW DE 5506 -471) zur BAB A1, Planfeststellungsabschnitte A1/1 und A1/2, einschließlich Erhebung der Vorkommen der relevanten Vogelarten u.a. Schwarzstorch, Schwarzspecht, Rotmilan, Haselhuhn und Uhu.

Da entsprechende Festlegungen z.B. in Management-Plänen fehlen, werden die für die Vogelarten maßgeblichen Gebietsbestandteile gutachterlich erarbeitet. Herausragende Problemstellung ist die Definition / Abgrenzung der maßgeblichen Gebietsbestandteile für die Vögel als Tierarten mit großen Aktionsräumen.

Ziel des Leitfadens ist die rechtssichere Behandlung von Chlorideinleitungen in FFH-Lebensräume. Im Mittelpunkt steht der im Mittelgebirge häufig auftretende Lebensraumtyp 3260 "Fließgewässer der planaren bis montanen Stufe mit Vegetation des Ranunculion fluitantis" bzw. "Fließgewässer mit flutender Wasservegetation".

Auf der Basis einer sehr umfangreichen Literaturrecherche werden Schwellenwerte zur Beurteilung der Chloridempfindlichkeit des Fließgewässerlebensraumtyps 3260 im Rahmen der FFH-Verträglichkeitsprüfung abgeleitet.

In der Peripherie des Vogelschutzgebietes SPA 28 "Vorpommersche Boddenlandschaft und nördlicher Strelasund" (DE1542-401) waren Störungen der rastenden nordischen Gänse und Kraniche durch den Ausbau der B96n auf Rügen nicht auszuschließen.

Wesentliche Ergänzung zur Verträglichkeitsprüfung stellt das Konzept für das Gebietsmanagement dar. Das Konzept war Begründungs- und Entscheidungsgrundlage, welches Risikomanagement für den Zeitraum der Durchführung des Straßenbaues zu treffen ist und auf welchen Flächen / in welchen Räumen Optionen für die Durchführung von steuernden Korrektur- bzw. Kohärenzmaßnahmen bestehen.

Die Maßnahmen mussten neben den ökologischen Anforderungen die vielfältigen Nutzungsansprüche an den Raum berücksichtigen.

Das Forschungsvorhaben und der ergänzende Auftrag dienen dazu, den bestehenden Leitfaden zur FFH-Verträglichkeitsprüfung im Bundesfernstraßenbau von 2004 und die Merkblätter des zugehörigen Gutachtens zu aktualisieren. In einem ersten Schritt erfolgt eine umfassende Analyse der rechtlichen und fachlichen Entwicklungen als Kern des wissenschaftlichen Schlussberichts. Der Schwerpunkt der weiteren Bearbeitung liegt auf einer Aktualisierung, teilweise auch Neufassung der Merkblätter, die den bestehenden Leitfaden als Arbeitshilfe ergänzen. Aktuell erfolgt im Rahmen eines weiteren Auftrags eine Überarbeitung des Leitfadens selbst, ein Entwurf der Richtlinien FFH-VP befindet sich zur Zeit in der Länderstellungnahme.

Forschungsvorhaben der Bundesanstalt für Straßenwesen Bast (FE 02.0405/2016/LRB)